近日，河北省交通运输厅网站发布多则招标公告，明确将对国道G馆陶绕城段、大边公路省道S等多条国道、省道进行新改扩建。同时，唐山市人民政府网站发布的对今年河北省两会上有关当地道路建设的建议答复中介绍，S省道红色教育乐亭段拓宽项目已拟定初步建设方案，概算总投资为万元。
国道G馆陶绕城段改建
河北省交通运输厅网站近日发布《国道G馆陶绕城段改建工程施工（一期）招标公告》，对该项目的施工进行公开招标。
公告显示，该项目路线起自馆陶县北董固村北与既有国道G交叉，向南经北董固东、南董固西、陈范庄东，于蔡范庄南上跨青兰高速公路，经韩高庄村东、于朱庄村南上跨国道G，后向南经后宁堡东、常儿寨东，于前姚庄村南下穿邯济铁路后折向东，与省道S文大公路平交，经王桥乡北，向东跨越卫西干渠、卫运河，止于冀鲁界，路线全长21.公里。
该项目全线采用双向四/六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。项目计划工期为24个月。
大边公路省道S改建拓宽
河北省交通运输厅网站近日发布《魏县乡道南第线改建工程暨大边公路（S）勘察设计招标公告》，对该项目的勘察设计进行公开招标。
公告显示，魏县乡道南第线改建工程暨大边公路（S）包含公路建设24.63公里，主要对路基路面进行改建、新建，将路面进行沥青混凝土铺装，其中改建扩宽老路线约6公里，利用国土空间规划线位新建道路约18.63公里，并在K11＋处新建中桥一座，桥面宽12米，全长38米；新建涵洞39道；道路安全设施共计24.63公里。
首都地区环线高速（G95）部分路段建设
河北省交通运输厅网站近日发布《首都地区环线高速公路（G95）承德至平谷段项目与铁路交叉工程施工图设计（三次）招标公告》，对该项目的勘察设计进行公开招标。
首都地区环线高速公路（G95）（承德-平谷段）是首都地区环线的组成部分，公告显示，该项目起于长深高速公路（G25）李家营互通，向西南跨柳河、京承铁路，经北营房北、鹰手营子矿区北，跨越京沈客专，经拨东、梨树沟至大苇塘，转向西沿京承铁路南布置，至南火道转向南下穿京沈客专，经章泉沟、雨林川、西三岔口、水厂村南，止于冀京界，路线全长59.公里。
本项目共设四条连接线，分别是：鹰手营子连接线、雾灵山连接线、兴隆连接线、青松岭连接线，全长22.公里。
省道S部分路段改建
河北省交通运输厅网站近日发布《省道S塞长线半截塔至白虎沟段改建工程（K15+-K44+）投资人招标公告》，对该项目进行公开招标。
公告显示，省道S塞长线半截塔至白虎沟段改建工程（K15+-K44+），隆化县境内长度28.公里，采用二级公路标准建设，设计时速60公里/小时，路基宽12米，路面宽11.5米。该项目业主为隆化县交通运输局。
公告同时明确，对于具备施工资格能力的投资人，中标后可以不再对具有相应资质范围内的施工任务进行招标，投资人对其具有相应资质范围内的建设内容可以进行自行施工。
省道S（韩集—辛集）建设
今年的河北省两会上，邢玉坤代表提出了“关于将S（韩集—辛集）建设列入省交通十四五规划并请省交通厅支持阜城县先期实施阜霞路改造西延的建议”。省交通运输厅网站日前发布《对河北省第十三届人民代表大会第四次会议第号建议的答复》，对此进行了回复。
省交通运输厅在回复中表示，省道S韩集至辛集公路，是河北省普通干线公路网规划中的一条新升级省道，是阜城县东西方向重要的运输通道，其中，沧衡界至阜城县城段42公里，现状为县道X阜城至霞口公路，路面宽9米。
“十三五”期间，衡水市交通运输局已启动省道S沧衡界至阜城县城段改建工程前期工作，省交通运输厅也将该项目纳入了省“十三五”规划，但由于受国家相关土地政策影响，普通省道占用永久基本农田无法办理用地预审，该项目前期工作一直处于停滞状态。
下一步，省交通运输厅将在编制全省“十四五”综合交通运输体系发展规划时，统筹研究、积极支持将该项目予以纳入。同时，积极指导衡水市、阜城县交通运输部门，结合交通需求、经济社会发展需要，以及资金、土地等要素落实情况，有序推进该项目的前期工作，适时推进建设。
省道S乐亭段拓宽建设
唐山市人民政府网站日前发布《对河北省第十三届人民代表大会第四次会议第号建议的答复》，对今年省两会上孟向松代表提出的关于“加快S省道红色教育乐亭段拓宽项目”的建议进行了回复。
回复表示，孟向松代表所提建议中涉及的路段由两部分组成：S姜各庄至玉田公路乐亭城区至黄口村段是原省道青乐线部分路段，现状为二级公路，路基宽12米，两车道标准；黄董线黄口村至李大钊故居为农村公路。S姜玉线自建设通行至今从未拓宽，随着县域经济发展，该线路车流量成倍增长，通行压力过重，因路面较窄安全事故频发。
按照现行公路项目的建设模式，省道改扩建、农村公路养护工程应由项目所在地人民政府做业主，筹资建设。乐亭县历来
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