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近年河南可谓是“基建狂魔”，重大项目络绎不绝，交通发展更是一往无前。
日前，河南交通事业也将迎来新的顶峰。河南省高速公路“工程”14个项目，分别在郑州、洛阳、平顶山、安阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、周口、济源示范区等11个地市同步宣布开工建设。此次开工的14个项目，总里程公里、总投资亿元，预计分别在年、年陆续建成。
再加上今年一季度集中开工的淮内高速豫皖省界至淮滨段、焦唐高速汝州至方城段等6条高速公路项目，总里程公里，总投资亿元。至此，高速公路“工程”上半年开工项目共20个，圆满实现上半年开工目标任务，有力支撑了全省经济社会发展。
安阳至罗山高速公路原阳至郑州段是也是郑州都市圈“三环六纵六横六联”中郑州第二绕城高速的重要组成部分。同时是《河南省高速公路网规划（—年）》布局的16条南北纵向通道之一，也是国家规划的京雄武高速公路的一部分。
▲河南规划路线示意图
据了解，安阳至罗山高速公路原阳至郑州（兰原高速至连霍高速)段是河南高速公路“工程”，第一批切块项目之一，起点位于原阳县梁寨乡虎张村西北与兰考至原阳高速封丘至原阳段交叉处，路线向南经原阳县梁寨乡、陡门乡，在陡门乡东侧跨越黄河至中牟县雁鸣湖镇，在雁鸣湖镇朱固村南与连霍高速交叉并顺接已建的机西高速，到达项目终点。路线全长约21.公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时，预计年6月建成通车。
值得注意的是，该项目中的黄河特大桥是目前黄河上最长公路桥梁，总长15.公里。
▲郑州安罗高速跨黄河效果示意图
6月28日，安阳至罗山高速公路原阳至郑州(兰原高速至连霍高速)段正式开工。
该项目建成后，将在京港澳高速和大广高速之间形成新的纵向通道，北通京津冀城市群和雄安新区，南联长江中游城市群，将进一步强化区域间经济融合，带动沿线城市群一体发展，助推新时代中部地区高质量发展，对构建黄河生态经济轴带，助力1+6郑州大都市圈一体化融合发展具有重要意义。也将加快郑州国家中心城市现代化建设和郑州都市圈互联互通，助力郑州打造国际综合交通枢纽和国际物流中心。
郑州发展的基础在交通，优势也在交通。“十四五”时期，郑州市将围绕打造国内大循环的重要枢纽、国际国内双循环的战略支点，强力推进航空、铁路、公路等基础设施建设，公路方面将全力打造由“商登-安罗-沿黄-焦平”高速围合的郑州第二绕城高速，年实现未开工路段全面开工建设，年实现闭环运行，新增高速公路通车里程近公里。
届时，郑州都市圈交通路网结构更优、通行效率更高，基本形成外畅内联的综合立体交通体系，郑州国际性综合交通枢纽地位将显著提升。
而随着该项目的开工建设，标志着郑州市高速公路“工程”建设正式拉开序幕。接下来一起来看看本批次其它开工的高速项目吧！
安罗高速豫晋省界至原阳段安罗高速豫晋省界至原阳段起点位于安阳市内黄县田氏镇李屯村西北豫冀省界处，接河北省规划的清苑至魏县高速公路，向南经内黄县、安阳县、汤阴县、浚县、滑县、延津县，至原阳县太平镇虎张村西北与兰考至原阳高速封丘至原阳段交叉，并顺接安罗高速原阳至郑州（兰原高速至连霍高速）段起点，到达项目终点。路线全长约.公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时，预计年12月建成通车。
安罗高速公路豫冀省界至原阳段项目途经安阳、鹤壁、新乡三市七县。项目建成后，对于进一步加强区域经济融合、密切中原城市群之间的联系、带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。
济源至新安高速公路济源至新安高速公路起于菏宝高速邵原收费站，向南经邵原镇、下冶镇，在黄河三峡景区西侧跨越黄河，经新安县向南接连霍高速公路，与洛阳规划的第二绕城高速公路连通。路线全长48.公里，采用双向四道高速公路标准建设，设计行车速度为公里/小时。
叶县至鲁山高速公路叶县至鲁山高速公路起于叶县南与宁洛高速交叉，路线向西经廉村镇南、仙台镇北、田庄乡北、马庄乡南、任店镇南，在任店镇西进入鲁山境；继续向西经鲁山县张官营镇南、磙子营乡南、张良镇南、马楼乡南、瀼河乡北，于瀼河乡西与郑栾高速相交，到达项目终点。路线全长约67.5公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时。
沿太行高速焦作至济源段沿太行高速公路焦作至济源段起于焦作市西北王封乡，经焦作中站区、博爱县、沁阳市，止于济源市五龙口镇接二广高速。路线全长52.公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时，预计在年12月建成通车。
沿黄高速武陟至济源段沿黄高速公路武陟至济源段起于新乡市平原示范区祝楼乡王禄村北，顺接晋新高速公路，向西途经武陟县、温县、孟州市、济源市，于济源市轵城镇东裴沟村下穿二广高速公路后与菏宝高速顺接。路线全长约.1公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时。
许昌市绕城高速公路许昌市绕城高速公路项目起点位于鄢陵县彭店镇谢坊村南，与兰南高速交叉处，设谢坊枢纽互通，路线总体呈东西走向，终点位于禹州市古城镇省道S，设收费站与S相接。路线全长约55公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时，预计年9月建成通车。
阳新高速公路豫鲁省界至宁陵段阳新高速公路豫鲁省界至宁陵段起于阳新高速菏泽段终点，在刘楼东设置庄周互通，在朱庄西至南魏庄南设置秋水湖服务区，在前庙村东设置民权东互通，向南在吴连庄东南下穿徐兰高铁后进入宁陵县境内，于刘庄东南上跨陇海铁路和G后，设置三丈寺互通，终点顺接阳新高速宁陵至沈丘段起点。线路全长31.公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时，预计年6月建成通车。
大别山高速公路明港至鸡公山段大别山高速公路明港至鸡公山段起于信阳市平桥区王岗乡东南，路线向南并转向东，在罗山县铁铺镇西市与京港澳高速交叉，到达项目终点。路线全长96.46公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为公里/小时，预计年12月建成通车。
大别山高速鸡公山至商城段大别山高速鸡公山至商城段起点位于罗山县灵山镇西南接京港澳高速，设置灵山枢纽，随后路线向东南方向布线，从伏山乡南侧穿过后设置碾盘隧道，路线于商城县分水岭村止于豫皖省界，到达项目终点。路线全长.32公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时，预计年6月建成通车。
阳新高速公路商城至豫鄂省界段阳新高速公路商城至豫鄂省界段起点位于固始县方集镇北，淮固高速与沪陕高速交叉处，路线向南上跨宁西铁路后进入商城县境，向南上跨清水河，经丰集镇东,在王家塆西跨沙河，经黄泥岭、詹塆，在汪岗镇东跨郑河，在廖家塆村东南与同期建设的沿大别山高速鸡公山至商城（豫皖省界）段相交到达项目终点。路线全长37.公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时，预计年6月建成通车。
安罗高速罗山至豫鄂省界段安罗高速罗山至豫鄂省界段位于信阳市罗山县境内，起点位于刘塆村西南，顺接上蔡至罗山段刘塆枢纽互通，终点位于定远乡龚家棚东豫鄂省界，与在建的武大高速连接。路线全长约44.公里，采用四车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时，预计年6月建成通车。
阳新高速公路沈丘至豫皖省界段阳新高速公路沈丘至豫皖省界段起点位于沈丘县石槽集乡刘大寨村西南，顺接濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段；终点位于豫皖省界，接安徽省规划的合肥至周口高速公路。路线全长约24.9公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度公里／小时，预计年6月建成通车。
沿太行高速西延项目沿太行高速西延项目起于五龙口镇五龙头村西，接沿太行高速公路焦作至济源段终点，向西经五龙口镇、玉川产业集聚区、克井镇、思礼镇、承留镇、大峪镇，止于济阳高速。路线全长33.公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时，预计年9月建成通车。
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